柴油机启动时，当进入油压继电器的油压达kPa时，油压继电器触头吸合，DLS接通，联合调节器恢复正常工作（）

当机油压力达80kPa以上时，即可松开1QA，柴油机启动结束（正确：100kPa）（） 柴油机的机油压力小于80kpa时（） GK1C柴油机润滑油压低于Kpa时，柴油机停机（） 启动柴油机时，操纵台机油压力表指示160kpa时，松开1QA，柴油机启动完毕（） 当机油压力过低时，通过（）继电器的保护作用，使柴油机卸载或停机 机车柴油机在运转中润滑油压突然下降，停机油压继电器动作，柴油机突然停机，造成该故障的原因可能是（） 当180柴油机油压降到kpa时机车卸载（） 当增压器进油压力降到一定值后，YK4和( ) 油压继电器动作使柴油机停机。 柴油机工作时，操纵台燃油压力应为( )kPa。 柴油机工作时，增压器机油压力为( )kPa。 柴油机工作时，操纵台燃油压力应为kpa（） 当柴油机转速达到600r／min以上时，若机油压力低于160kPa，柴油机卸载（） 当柴油机运转时，空压机滑油压力应在（） 油压继电器是柴油机机油压力的一种保护装置，它的结构包括( )和执行机构。 16V240ZJB型柴油机前、后端各装有个油压继电器（） 16V280型柴油机满载时燃油压力≥150Kpa（） 柴油机机油压力调节阀是用来限制柴油机润滑系统的油压（） GK1B机车当辅助机油泵的油压大于80kpa，柴油机喷油泵齿条被释放，柴油机可能启动（） 机车运用中，联合调节器故障，使油压继电器故障可使柴油机（） GK1c型内燃机车，当柴油机油压低于160KPa时，柴油机自动卸载，当低于80KPa时，则会自动停机（）