机车号显示内容由“机车类型+机车4位数字编号”组成（）

电客车每节车辆编号由“线路号+车辆序号”共4位数字组成（） 列尾需要强制交权操作时，主车输入机车号的格式为：3位车型代码+0+4位车号数字，神八和铁八为车型为（），神12为232，直流机车为225。 列尾需要强制交权操作时，主车输入机车号的格式为：3位车型代码+0+4位车号数字，神八和铁八为车型为（），神12为232，直流机车为225 若CIR设置机车号与TAX箱不一致时，出入库机车号以CIR设置机车号为准（） 电客车编号：电客车每节车辆编号由“++”共6位数字组成（） 电客车编号：电客车每节车辆编号由“”共6位数字组成（） 电客车每节车辆编号由“’共6位数字组成（） 车站列尾作业人员根据作业通知，提前用机车号确认仪将本务机车8位机车号码和6位列尾主机ID号输入列尾主机，并通过机车号确认仪查询确认列尾装置“一对一”关系建立正确（） 机车车号确认仪具有输入和检查机车号码并建立机车与列尾主机的关系的功能（） 小型箱编号由13位数字组成，前3位数字为“100”，代表总公司购置；第4—5位数字为“01”，代表小型箱；第6—7位数字代表使用多少年；第8—13位为顺序号（） 一号线车组的编号由6位数组成，前两位数字为列车编号（） MMI显示机车号一直闪烁，可能的故障是（） 机车输入天津CIR设备机车号的输入密码是（） 户卡编号由11位数字组成，每6、7位代表（） 电客车编号：电客车每节车辆编号由“线路号+列车编号+车辆编号”共7位数字组成（） SS4改型机车控制电源柜由( )组成。 2号线电客车每节车辆编号由“”共6位数字组成（） 主体化机车信号设备由机车信号主机、双面八显示器、（）、配套连接电缆等组成 SS4改进型电力机车轴列式为2（），说明该机车由（）完全相同的四轴机车组成 施工命令号码由 5 位数字组成,前 2 位为线路编号,后 3 位为施工登记/注销编号。( )