制动装置在检修中因制造原因，产生裂损等影响使用的缺陷，需更换的零部件由组装或检修单位有偿更换，向配件生产单位进行质量追溯（）

产生崩轮或裂损的主要原因有（） 控制阀的制造质量保证阀体无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（） 比例阀的制造质量保证阀体无裂损、铸造缺陷不超限的期限是（） 脱轨自动制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于mm时更换（） 制动梁滑块磨耗套无裂损，磨耗不超限制造质量保证期限（）年 弹性旁承橡胶体的制造质量保证无裂损.铸造缺陷不超限的期限是（） 制动轴链须进行拉力试验，手制动轴链拉力为，不得裂损或产生永久形（） 组合式制动梁无裂损，配件制造质量保证期限按时间保证规定为（） 编制制动软管总成制造质量保证不脱层.无裂损.漏泄不超过规定的期限是（） DAB型单元制动缸缸体、缸盖、筒体无裂损制造质量保证期限（）年 空重车自动调整装置阀体无裂损制造质量保证期限是（） 空重车自动调整装置阀体无裂损制造质量保证期限（）年 制动装置在检修中因制造原因，零部件在质量保证期内超过检修限度，需更换的零部件由组装或检修单位无偿更换，向配件生产单位进行质量追溯（） 摇动座无裂损、磨耗不超限、铸造缺陷不超限的制造质量保证期为年（） 制动软管连接器、制动软管组成不脱层、无裂损、漏泄不超过规定制造质量保证期限（）年 脚踏式制动机、FSW型手制动机无裂损、磨耗不超限制造质量保证期限（）年 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用机车进行列车制动机试验（） 当轴承部件裂损时，缺陷类别为（） 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用本务机车进行列车制动机试验。 因制动机微控地面试验装置检修、停电及故障等不能使用时，应利用调车机车进行列车制动机试验（）