当（A）和主臂夹角小于10°时，伸缩限制开关限制举升臂做伸缩动作（）

举高消防车使曲臂与伸缩臂之间夹角大于10°时，应能够限制曲臂伸缩。 举高消防车使曲臂与伸缩臂之间夹角大于10°时，应能够限制曲臂伸缩（） 举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过（），伸缩臂才可伸缩。 举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过（），伸缩臂才可伸缩 举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过5°，伸缩臂才可伸缩。 举高消防车只有曲臂和主臂夹角超过5°，伸缩臂才可伸缩（） 举高车的举升系统由液压装置与工作臂组成。工作臂可分为、伸缩臂和组合臂三种形式。（） 举高车的举升系统由液压装置与工作臂组成，工作臂可分为曲臂、伸缩臂和组合臂三种形式（） 举高消防车举升臂的变幅、伸缩和回转进行控制大多通过行程开关来完成。 举高消防车举升臂的变幅、伸缩和回转进行控制大多通过行程开关来完成（） （ ）的主要作用有过载限制，即过载时，限载器自动停止伸臂、下变幅、起升动作，允许缩臂、上变幅、落钩动作。 ( )曲臂举高消防车，臂架是由伸缩多节梯架组成，车辆处于行驶状态时，臂架折叠；工作状态时，通过各自的变幅机构举升臂架。 铰接与主臂头部，并可在起升面内俯、仰，改变主、副臂夹角进行变幅的起重臂称为（） 将桁架的中间臂节全部拆除，只由下端的基础臂节和上端的顶部臂节组成的主臂，或伸缩臂节全部缩回的主臂称为（） 当举高车伸缩臂仰角到达（）时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运转会自动停止。 当举高车伸缩臂仰角到达（）时，以及伸缩臂全部伸出或全部缩回时，运转会自动停止 使用紧急下降系统时，应先按下伸缩臂紧急回缩按钮，缩回伸缩臂；再按下伸缩臂紧急降落按钮，落下伸缩臂（） 使用紧急下降系统时，应先按下伸缩臂紧急降落按钮，落下伸缩臂；再按下伸缩臂紧急回缩按钮，缩回伸缩臂（） 在举高消防车上，往往需要根据举升臂的不同动作顺序、极限位置和下车的工作状态对举升臂的（）进行控制 动臂变幅的塔式起重机应安装臂架幅度限制开关，并应灵敏可靠。