08-32捣固车拨道电路中H1=H2×KB，KB=（）

08-32捣固车拨道控制电路中，只要2039前端模拟信号板和2106拨道模拟控制电路板工作正常，将290超压拨道控制板中的Ｓ2开关接地，拨道控制电路仍能正常工作（） 捣固车拨道装置的工作原理是什么？ CDC-16道岔捣固车拨道作业精度 08-32捣固车拨道作业精度（）为（） 09-32捣固车最大拨道量为（） 捣固车一次拨道量不宜超过（）mm。 D09-32捣固车最大拨道力为（） CDC-16型道岔捣固车最大拨道力为（） CDC-16型道岔捣固车最大拨道量为（） 道岔捣固车所用的拨道弦线其直径为mm CDC-16道岔捣固车的拨道装置是使用（） 08-475型道岔捣固车最大拨道量为。（） 08-32捣固车作业时最大拨道量为（） 捣固车的起、拨道液压回路采用电液（）控制。 在08-32捣固车拨道信号中，曲线修正信号来自于（）。 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第二列限速（）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道封锁施工放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第三列限速（）Km／h．不少于4h，以后限速60Km／h至下次封锁前