车辆限界可分为3种状况，即车辆（）、车辆（）和车辆动态包络线。

什么是受电弓动态包络线？（） 为避免乘客上下车过程中踏空造成危险，防踏空胶条安装后其边缘距离静态车体的宽度通常为mm，将侵入车辆动态包络线（） 铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种（） 铁路基本限界可分为建筑限界和机车车辆限界两种 受电弓动态包络线应符合下列规定（） 受电弓动态包络线应符合什么规定 限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界三种。 铁路基本限界可分为建筑限界、机车车辆限界和轨道限界三种（） 铁路基本限界可分为机车车辆限界和建筑接近限界两种（） 铁路基本限界可分为建筑接近限界和机车车辆限界两种（） 抢修作业结束后，应对故障设备涉及范围内的接触网技术状态进行检查，确认没有侵入机车车辆限界和受电弓动态包络线的情况，确认符合供电.行车条件方准申请送电.开通线路。（） 120km/h及以下受电弓动态包络线要按照受电弓左右摆动量200mm、抬升100mm检测，受电弓动态包络线内不得有接触悬挂部件侵入受电弓限界的情况（） 车辆车体长度与车辆定距之比大约等于1.5时利用限界较为合理（） 地铁限界分车辆轮廓线、车辆限界、__、建筑限界、接触轨限界和车站地段限界等 为避免乘客上下车过程中踏空造成危险，防踏空胶条安装后其边缘距离静态车体的宽度通常为40-50mm，将侵入车辆动态包络线（） 限界是限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线限界分车辆限界、设备限界和建筑限界三种（） 铁路限界分为机车车辆限界和（）限界两种。 铁路限界分为机车车辆限界和（）限界两种 抢修作业结束后，应对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查，确认没有侵入机车车辆限界和受电弓动态包络线的情况，确认符合供电条件方准申请送电.开通线路（） 铁路基本限界可分为建筑限界和__限界两种。参考答案：机车车辆（）