主观题

高铁站台离边缘1m处有一条黄色的安全警示线,旅客应站在安全警示线以外候车。其原因是列车急速驶入车站时,列车旁边空气流速较大,压强较__________,若旅客距列车太近,容易发生人身安全事故。

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站台上堆放货物,距站台边缘1m时可以进行调车作业() 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm,安全标线距站台边缘() 狗脊切面近边缘1~4mm处有一条 《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为,安全标线距站台边缘1000m() 站台上堆放货物,距站台边缘小于1m时,不得进行调车作业() 生狗脊片近边缘处有一条凸起的棕黄色环纹,此环纹是 狗脊片近边缘处一条凸起的棕黄色环纹是 梯子下部的警示防撞标志应沿梯脚1m高的范围,用反光油漆涂成红、黄相间安全警示色环。() 在采样(水)断面同一条垂线上,若水深<1m时,在水面()处采样。 钢模板部件拆除后,临时堆放处离楼层边缘不应小于()m,堆放高度不得超过1m。 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1800mm,安全标线距站台边缘1500mm() 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1550MM,安全标线距站台边缘1000MM() 旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750mm,安全标线距站台边缘1000mm。 《技规》规定旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为,安全标线距站台边缘1000mm() 火车站台边缘处标有一条安全线,人必须站在安全线以外的位置候车.为什么? 《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定,旅客列车停靠的高站台边缘距线路中心线的距离为1750 mm,安全标线距站台边缘()。 生狗脊片近边缘处凸起的一条棕黄色环纹是 旅客低站台上柱类建筑物离站台边缘至少为()米,建筑物离站台边缘至少为()米 判361、梯子下部的警示防撞标志应沿梯脚1m高的范围、用反光油漆涂成红、黄相间安全警示色环() 交叉作业的钢模板部件拆除后,临时堆放处离楼层边缘不得超过1m,堆放高度不得超过1()
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