1号线全线采用双线单向左侧行车（）

运营公司所属2号线采用双线单向靠右侧行车，线路站台均是岛式站台（） 十号线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，雨山路至安德门为上行线，反之为下行线（） 地铁1号线正线全长23.94km，采用双线行车（） 正线为双线，列车运行采用双线单向行车（） 2号线正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行，反之为下行（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠行车（） 九号线双线单向，右侧行驶（） 2号线正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车。光达站至望城坡站的方向为上行，反之为下行（摘自运营公司行车组织规则）（） 西安地铁正线为双线，列车采用双线单项左侧行车（） 昆明地铁6号线一期正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，机场中心站至东部汽车站为上行方向，反之为下行方向（） 地铁各线路均采用双线单向右侧行车（） 地铁正线一般采用双线、左侧行车制（） 地铁在正线上应采用双线、左侧行车制（） 杭州地铁正线采用单线双向左侧行车（） 宁溧线宁溧线正线为双线，列车运行采用双线单向右侧行车，无想山站往空港新城江宁站/机场线南京南站为上行，反之为下行（） 杭州地铁4号线正线及辅助线为碎石道床，七堡停车场库外为整体道床。杭州地铁4号线正线为四线，列车运行采用四线双向左侧行车（） 1号线全线采用外供冷源的车站为（） 常州地铁1号线，采用线向侧行车（） 5号线列车运行采用双线单向靠右侧行车，赤湾站往黄贝岭站方向为上行，反之为下行。（） 正线为双线，列车运行采用双线单向靠右侧行车，营岗站往省体育中心站方向为（）