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测量导轨在竖直面内的直线度时,每次桥板的移必须首尾相连。
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测量导轨在竖直面内的直线度时,每次桥板的移必须首尾相连。
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普通车床导轨误差中,水平面内的直线度误差大于垂直面内的直线度误差对工件直径的影响。
普通卧式车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大。
普通卧式车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大()
专用检验桥板的两导轨面在垂直平面内的直线度,要求在全长上不大于m()
普通车床导轨在垂直面内的直线度误差对加工精度影响不大()
测量较长导轨在垂直平面内的直线度误差时,采用法比较合适()
测量较长导轨在垂直平面内的直线度误差时,采用法较合适()
车床导轨在垂直面的直线度,其偏差,允许()适当凸起。
对于较长导轨的直线度,测量时可用较合适()
直线度测量主要是测量的素线直线度误差、机床和其他机器的导轨面以及工件直线导向面的直线度误差等()
机床精度检验时,当Da≤800时,导轨在竖直平面内的直线度(Dc≤500)允差值为()mm(凸)
机床精度检验时,当Da≤800时,导轨在竖直平面内的直线度(Dc≤500)允差值为()mm(凸)
测量中等尺寸导轨在垂直平面内的直线度误差时,采用法较为合适()
对于长导轨的直线度误差测量时利用()较合适。
对于较长导轨的直线度误差测量时,可用()较适用。
导轨直线度误差的测量方法有()
适用于较长导轨的直线度测量()
机床精度检验时,当Da≤800时,导轨在竖直平面内的直线度(Dc>1000、局部公差、在任意500mm测量长度上)允差值为()
测量床身导轨垂直平面内的直线度误差,一般用指示表测量()
测量中等尺寸导轨在垂真平面内的直线度误差时,采用法较为合适()
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