单选题

城市中专设的双向行驶的自行车道路,其最小宽度值为()

A. 2.6m
B. 3.0m
C. 3.5m
D. 4.0m

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对非机动车道中自行车道宽度的确定来说,其一般推荐2条自行车带宽度为()m。 如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/h,那么当自行车道的设计宽度为4.5m时,其总的设计通行能力为() 马路上都划分有不同的行车道,电动自行车应该在__车道内行驶() 马路上都划分有不同的行车道,电动自行车应该在__车道内行驶() 如果一条自行车道的路段通行能力为1000辆/小时,那么,当自行车道的设计宽度为4.5米时,其总的通行能力为( )。(2011年真题) 独立的自行车道、步行街道属于的道路类型为()。 人行道、自行车道、检修道与行车道分开设置时,其净高应为m() 遇前方的骑自行车人占用机动车道行驶时,应该鸣喇叭示意,并利用自行车道加速超越() 自行车应该在道路的哪条车道内行驶? 自行车应该在道路的哪条车道内行驶 适宜自行车道与人行车道面层的是(      )沥青混凝土。 立交上如考虑设置自行车道时,混行车道的最大纵坡应为(  )。 某市城市规划设计院的一项调查显示,该市中心城区范围内的全部自行车道,56%被机动车停车占用,75%有效宽度不足。为了使自行车能够重新在当地中心城区范围内正常行驶,有人建议应当重新规划并加宽自行车道。以下最无法质疑上述建议的是: 立交上如考虑设置自行车道时,混行车道的最大纵坡应为( )。(2012年真题) 电动自行车在划分车道的道路上行驶,所在车道应当是: 自行车道与人行道的面层常用(  )。 电动自行车、自行车在厂区道路行驶限速为km/h() 行车道宽度主要取决于车道数和每条行车道的宽度,一般每个车道宽度为()。 城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在()以下为宜。 城市道路非机动车道的最大纵坡,按自行车的行驶能力控制在( )以下为宜。
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