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()是评价燃油经济性常用的一种评价指标。
单选题
()是评价燃油经济性常用的一种评价指标。
A. 等速行驶十千米的燃油消耗量;
B. 加速行驶十千米的燃油消耗量;
C. 等速行驶百千米的燃油消耗量;
D. 加速行驶百千米的燃油消耗量。
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汽车燃烧经济性评价指标,通常用()。
我们规定的汽车燃油经济性的综合评价指标为()
经济性能指标通常用燃油消耗率或百公里油耗来评价经济性能()
经济性能指标通常用燃油消耗率或百公里油耗来评价经济性能()
汽车燃油经济性常用或一定燃烧量的行驶里程来评价
等速工况百公里油耗是常用的一种燃油经济性评价指标,指汽车在一定载荷下,以在水平良好路面上等速行驶100km的燃油消耗量()
我国用百公里油耗作为汽车燃油经济性的评价指标()
汽车的燃油经济性常用()或()来衡量。我国及欧洲,燃油经济性指标的单位为()
百公里耗油量可以作为汽车燃油经济性的评价指标。
按指标的经济性质,项目经济评价常用指标分为()
评价发动机经济性的指标是()
汽车燃料经济性评价指标通常采用()。
评价抽样方案经济性的指标有()
什么是汽车的燃油经济性?我国采用的燃油经济性指标是什么?
以下哪个指标是用来评价汽车经济性的()
评价发动机燃油经济性的指标是 ;评定发动机动力性的指标包括有效转矩、有效功率和
评价汽车燃油经济性的循环工况一般包括:(),()、()和()多种情况。
评价火电厂热经济性常用的热量法,是基于热力学第一定律的一种方法()
我国通常用()来评价车辆燃料经济性。
汽车的最高车速是汽车经济性的评价指标。
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