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汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。
单选题
汽油机怠速控制的实质是对怠速工况下的()进行控制。
A. 进气量
B. 喷油量
C. 点火提前角
D. 节气门开度
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电控喷射发动机怠速控制的实质是对怠速时油量的控制()
汽油机怠速不良的原因之一是()。
电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()。
电控汽油机怠速不稳时,要检查的有()
汽油机怠速一般为()r/min左右。
汽油机怠速时的转速大约是多少()
在怠速控制系统中ECU需要根据()、()确认怠速工况。
我国对汽油机汽车排放限值规定2000.1.1起生产的重型在用汽车怠速工况下HC排放限值为()10-6。
在怠速状态下,ECM根据()控制怠速控制阀
怠速控制主要包括怠速()控制和怠速时各缸均匀性控制。
汽油机怠速和很小负荷时供给()的混合气。
怠速控制的实质是通过调节空气通道的流通面积来控制怠速的进气量()
对于旋转电磁阀式怠速控制阀,在整个怠速范围内ECU通过()对怠速转速进行控制
发动机怠速时,怠速稳定控制器根据()对节气门进行控制。
当汽油机非怠速工况运转时,ECU根据发动机转速、信号确定基本点火提前角()
汽油机的运转可分为起动、怠速、中等负荷、全负荷和加速五种工况,不同工况对()的要求是不同的。
有的电控汽油喷射发动机的快怠速是由ECU控制怠速控制阀来完成的。
分别说明怠速工况和非怠速工况下基本提前角怎样确定?
汽油喷射发动机的怠速通常是由 步进电机式怠速控制阀控制的()
怠速控制包括:()怠速发电量不足控制,断油控制。
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