如发现减速机上下接合面以及高低速轴处有漏油现象，应及时开盖进行重新密封处理。

减速机漏油的原因有哪些？ 元件接合面漏油原因可能是安装面加工粗糙不符合要求 多段拼接的床身接合面有渗油、漏油或用厚度的塞尺能寨入时，就应对接合面进行修整刮削（） 多段拼接床身接合面有渗油、漏油或用什么厚度的塞尺能塞入时，就应对接合面进行修整刮削（） 多段拼接的床身接合面有渗油、漏油，或用（）厚度的塞尺能塞入时，就应对接合面进行修整刮削 12Sh-9A型号的泵，上下泵壳不准有裂纹现象，两接合面达（），装配时应涂上铅油并加垫，用螺丝旋紧。 圆柱齿轮减速器减速机壳体应（）不漏油。 ZQ500-II-2-F减速机低速轴端型式为（） 隔爆型防爆电器设备外壳接合面的主要参数有隔爆接合面间隙、隔爆接合面（）和隔爆面（） 隔爆接合面可以有锈蚀及油漆，检修后的电器设备隔爆接合面无须磷化。 在拆下接合部件修理设备内部时，只要留心可以将隔爆接合面作为工作台使用。 怎样防止减速机漏油？ 喷砂的目的是使接合面处干净光滑（） 隔爆接合面不得有（）及油漆。 隔爆接合面不得有（）及油漆 不漏油中规定设备运动接合面允许有油迹，但在擦干后（）分钟不见油，半小时不成滴。 下列属于用螺栓固定的隔爆接合面失爆现象的有（）。 操纵杆和轴的隔爆接合面最大允许间隙为0.4mm时，其隔爆接合面最小有效宽度应为（） 回转减速机制动器油口通过两道+密封，当密封损坏时，会导致减速机处漏油 检修后，减速机接合面上的任何地方都不能用0.03mm的塞尺插入。