引航员登离船的安全保障主要有（）①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风；②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置；③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督；④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明；⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行

船舶申请引航员协助进港，引航员登船后，下面说法正确的是（） 航行中接送引航员，为适应引航船或拖船的并靠，应__，在引航员乘（） 航行中接送引航员,为适应引航船或拖船的并靠,应在引航员乘梯上下船过程应（） 引航员登离装置的安装应由_进行监督（） 引航员在船引航时（） 引航员登船后，船长应与引航员交换：Ⅰ、目前本船的航速航向和主机转速等；Ⅱ、本船的船舶操纵性能；Ⅲ、航行方法；Ⅳ、操作意图等（） 引航员登船后,船长应与引航员交换:Ⅰ、前本船的航速航向和主机转速等;Ⅱ、本船的船舶操纵性能;Ⅲ、航行方法;Ⅳ、操作意图等（） 根据船舶挂旗知识，船舶进出港时升旗正确的是()。①需要引航员时，想挂出“G”旗；②当引航员登船后应将下G旗升旗H旗；③当引航员离船后应将下H旗；④应按照各港规定悬挂其他各旗子。 驾驶台人力资源包括①值班驾驶员;②操舵水手;③在船引航员;④他船引航员（） 引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行：（） 引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行（） SOLAS公约及国际引航协会对引航员登离船入口处的要求是①两根扶手立柱，紧紧固定在船舶甲板上;②带有一个自亮灯浮的救生圈和一根撇缆绳;③舷墙梯一台，紧固在船舶甲板上，登船入口处无障碍物;④负责接送引航员的驾驶员携带无线电对讲机在登船入口处照料并保持与驾驶台联系;⑤夜间应使引航员软梯及引航员登离船的地方均有足够的照明（） 船舶接送引航员时，通常引航梯应放在：（） 引航员在船时，OOW应：（） 当船舶有引航员时，下列做法错误的是：Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任（） 下列有关引航员登离船装置的提法哪项不符合SOLAS公约的要求？（） 船舶接送引航员时，关于引航梯的放置，应：（） 引航员在船时,船舶驾驶台团队间相互交换信息应括。①船长、驾驶员应了解引航水域的特性、引航的困难程度和当地的相关规定;②引航员应了解船舶的操纵性能:③引航员应熟悉船舶的设备使用:④船舶靠、离泊操作计划（） 有引航员在船时，船长不得再驾驶船舶，一切听引航员指挥（） 引航员在船时，值班驾驶员应（）