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运转车长在列车时速160Km/h至200Km/h区段值乘时,遇列车会车等作业有何规定?
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运转车长在列车时速160Km/h至200Km/h区段值乘时,遇列车会车等作业有何规定?
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“不按规定进行列车贯通试验”的风险控制措施之三:有运转车长值乘的列车,贯通试验,由()与运转车长共同负责,进行车机联控
旅客列车(动车组列车除外,下同)开通使用客车()后,取消该列车运转车长值乘
封锁、开通区间的调度命令是否应发给值乘列车的运转车长?
接发列车时,接发车人员应携带列车、,站在规定地点接送列车,注意列车运行和货物装载状态,与运转车长互对信号()
接发列车时,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时,通知运转车长进行整理()
对无运转车长值乘的列车,接方发现问题时以为交接凭证()
(75962)( )回送客车底列车及管内旅客列车,须派运转车长值乘。( )[231210613](1.0分)
直达特快列车及动车组不设运转车长()
列车发生撞车时,列车长、运转车长应尽快向行调报告事故情况,请求()
未安装列尾装置的货物列车(无运转车长值乘的行包车按货物列车、有运转车长值乘的行邮、行包车按客运列车办理),始发及停车后开出的第一个区间,必须进行制动机贯通试验()
列车长度超过规定该区段的换算长度时为超长列车()
车站接发列车时,虽系非超长列车,但车站接车线有效长小于列车长度时,亦应按超长列车办理。
列车发生撞车时,机车乘务人员和运转车长负责迅速()
低能见度限速30KMH()
《铁路技术管理规程》(高速铁路部分),旅客列车运转车长(无运转车长为车辆乘务员或指定人员)须在列车及时检查确认尾部风表压力()
(75658)( )直达特快列车及动车组不设运转车长。( )[922120102](1.0分)
无运转车长值乘的列车,接方进行货运检查发现问题后,按规定拍发的电报作为有车长值乘时交方出具的()
单司机EUM模式驾驶无监控员限速KMH()
编入货物列车中的“关门车”数超过现车总数 6%时,闸瓦压力的计算、制动效能证明书的填发,有货列检作业的列车,由列检人员负责;无货列检作业的列车,有运转车长执乘的,由运转车长负责,无运转车长执乘的,由()负责。
列车在区间被迫停车可能妨碍邻线时,司机和运转车长应()
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