单选题

航空器保障作业单位和()应当及时采取措施,处理航空器保障作业过程中出现的任何意外情况。

A. 民航地区监管局
B. 航空公司
C. 驻场单位
D. 机场管理机构

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持证人员进入航空器时,由航空器所属航空公司相关工作人员进行核准,现场决定是否准予进入航空器,不得进入与本单位生产保障工作无关的航空器() 航空器保障作业过程中出现任何意外情况,有关人员应当及时通知()。 申领航空器活动区机动车号牌、行驶证的车辆,应当用于在航空器活动区为航空器()提供保障服务。 机位应当设置,保障车辆、设备对接航空器时,应当与航空器发动机、舱门保持适当的安全距离() 能见度在米以下时停止航空器的保障作业及机坪内任何航空器、车辆的活动() 如果与阻塞频率的航空器建立了通信联络,,应当要求航空器驾驶员立即采取措施,停止对管制频率的影响() 航空器入位和推出前,保障作业车辆进入安全红线等待() 目视飞行的航空器相遇时,()的航空器应当避让()的航空器。 目视飞行的航空器相遇时,()的航空器应当避让()的航空器。 航空器遭遇鸟击,管制员应当了解航空器的,及时向航空器驾驶员提供可能的帮助() 当出现冰雹天气时,指挥中心应当发布__。航空器维修保障单位应当加强航空器上表面检查,确保航空器无损伤。机坪工作人员应视情躲避冰雹,以免造成人身伤害() 当出现冰雹天气时,指挥中心应当发布__。航空器维修保障单位应当加强航空器上表面检查,确保航空器无损伤。机坪工作人员应视情躲避冰雹,以免造成ren身伤害() 民用航空器和军用航空器都属于国家航空器 新型航空器首次投入飞行前,航空器运营人、所有人应当向管制单位提供航空器的() 准备为抵达航空器服务的车辆,必须停放在专用位置或保障作业等待区,直至航空器处于安全泊靠状态,请选择航空器安全泊靠的要素() 关于车辆进行航空器保障作业,以下哪项说法是错误的() 航空器(),服务车辆方可接近航空器作业 航空器准备推后作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在保障作业等待区或停车区内 航空器准备推后作业时,除航空器拖车外,其他车辆均应远离停机位,停放在保障作业等待区或停车区内() 在航空器处于安全停泊状态后,廊桥或客梯车与航空器对接完成前,除电源车外,其它保障车辆、设备不得实施保障作业。()
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