每次列车间隔内曲线拨道量不超过40mm时，区间应设置停车信号防护（）

一次起到量，拨到量不超过40mm的起道，拨道属于Ⅱ级维修项目（） 正线使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过mm（） 车辆段使用拨道机拨道，每次的拨道量不超过mm（） 一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道应。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.4条）（） 无缝线路混凝土轨枕连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm时作业轨温不超过℃直线及曲线半径≥2000M（） 有砟轨道直线及R≥2000m曲线地段，连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm时，应在实际锁定轨温的范围内进行 223GXGZ．一次拨道量超过40mm应（..）防护。 半径大于等于800m小于2000m圆曲线,连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm，作业轨温范围是℃（） -次起道或拨道量超过40mm,进行人工捣固作业,施工期间,当日列车限速的（） 一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道施工完毕后不需要限速（） 一次起道量或拨道量超过40mm的成段起道或拨道施工作业，施工完成后直接恢复常速放行（） 钢轨接头应采用对接，曲线内股应使用厂制缩短轨来调整钢轨接头位置。直线地段接头相错量不得超过40mm；曲线地段不超过40mm加缩短轨缩短量的一半（） 《普速铁路线路修理规则》规定,曲线半径800m≤R<2000m混凝土枕地段无缝线路,连续扒开道床不超过50m,起道高度不超过40mm,拨道量不超过20mm,作业轨温条件为（） 混凝土枕地段无缝线路作业连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm，300m≤R＜800m业轨温条件为（） 捣固时应设置不少于lOmm的基本起道量。当起道量不超过50mm时应捣固1～2遍，超过50mm时应捣固不少于2遍，一次拨道量不宜超过，曲线地段上挑下压量应尽量接近 一次拨道量超过40mm,使用大型养路机稳定车作业,采用两捣一稳作业程序,列车限速的速度阶梯是（） Ⅱ级维修项目,一次起道量、拨道量不超过mm的起道、拨道（） 一次起道量、拨道量不超过mm的起道、拨道为Ⅱ级维修项目（） 一次起道或拨道最超过40mm，使用小型养路机械捣固作业，施工结束，开通后列车限速的速度阶梯是（） 混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路直线及R≥2000m地段，连续扒开道床不超过50m，起道高度不超过40mm，拨道量不超过20mm的维修作业轨温范围为实际锁定轨温的（）