简述作用于动车组转向架纵向力（牵引力或制动力）传递过程？

CRH380CL型动车组中心销是枕梁与转向架牵引装置之间的中心连接元件,用于传递车辆力扭矩（如牵引力、制动力）（） 牵枕缓为车钩及转向架提供安装接口，可以传递列车的纵向牵引力和制动力（） 转向架是承受车体传来的各向静动载荷，传递牵引力、制动力，牵引机车在轨道上运行。 CRH2型动车组动力转向架通过牵引装置将转向架的牵引力传递到车体，由于是无摇枕转向架，通过抗蛇行减振器提供转向架回转力矩（） 轴箱的作用是将机车大部分重量传递给轮对，同时将轮对的牵引力或制动力传递给转向架（） 转向架承受机车（）重量，并能产生牵引力和制动力 牵引装置是连接机车车体与转向架的重要组成部分，其主要作用是传递机车的牵引力或制动力（） 在车体与转向架之间设有支承装置，它既传递__，又保证了牵引力、制动力、横向力等水平载荷的传递 纵向力的传递：轮轨接触点产生的牵引力或制动力→轮对→轴箱→轴箱拉杆→转向架构架→→车体底架→缓冲器→车钩 使机车车体与转向架在纵向以关节形式连接起来，传递牵引力和制动力，以及车体与转向架间的各种冲击力，该部件是（） 牵引装置的作用是传递转向架与车体之间的牵引力和__ 通过将转向架的牵引力传递到车体 通过将转向架的牵引力传递到车体（） 轴箱拉杆的作用是将牵引力、制动力和横向力从轴箱传递给转向架，且允许（ ）有一定程度的相对位移。 CRH1动车组通过，在车体和转向架之间传递牵引和制动力 动车转向架通过牵引装置将转向架的牵引力传递到车体，由于是无摇枕转向架，通过抗蛇行减振器提供转向架回转力矩（） 把机车的车体与转向架连接起来，并传递牵引力和制动力的是装置（） 转向架主要功用是承担机车重量，产生并传递牵引力和制动力，实现机车行驶（） 新八轴HXD2型电力机车转向架纵向力包括了机车的牵引力和制动力,其传递途径为：钢轨和车轮相互作用力→车轴→（ ）→轴箱体→（ ）→构架→牵引杆→（ ）→（ ）→列车。 二系悬挂装置是连接机车车体与转向架的重要组成部分，其主要作用是传递机车的牵引力或制动力（）