单选题

行车速度在1.5米/秒——3.5米/秒之间时,选用道岔的曲线半径,不得小于通过车辆最大轴距的()倍。

A. 9
B. 10
C. 11
D. 12

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甲车速度18米/秒,乙车速度72千米/小时,甲、乙车速度较大的是      车. 选用道岔的曲线半径,当行车速度大于3.5m/s时,其半径不得小于通过机车最大轴距的()倍。 矿用电机车顶车速度不得超过()米/秒 道岔曲线半径与行车速度,固定轨距的关系是什么? 行车速度大于3.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过电机车最大轴距的()。 行车速度大于3.4m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过电机车最大轴距的() 行车速度v≤1.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的5倍。 行车速度v≥3.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的12倍。 行车速度v≤1.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的5倍() 行车速度v≥3.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的12倍() 行车速度在1.5~3.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。 行车速度v=1.5-3.5m/s时,选用的道岔曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的10倍。 行车速度小于或等于1.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的7倍() 行车速度小于或等于1.5m/s时,选用道岔的曲线半径不得小于通过车辆最大轴距的7倍() 路段设计行车速度为80km/h时,中间站平面最小曲线半径一般应为【600】米() 路段设计行车速度为160km/h时,区段站平面最小曲线半径一般应为【1600】米() 绞车速度超过3米/秒时应装设防撞梁及托罐装置。 斜巷轨道运输支架大件时措施规定的绞车速度不超过()米/秒。 斜巷轨道运输支架大件时措施规定的绞车速度不超过()米/秒 小明步行的速度为0.5米/秒,一列150米长的火车从身后开来,经过15秒完全超过了他。已知火车经过身边时,小明加快速度以1米/秒的速度前进,火车的速度为()
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