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军用、货物、路用列车(两端设有司机室的自轮运转特种设备除外)运行途中,在中间站停留时间不超过2错min,发车前须确认列车制动主管贯通。
判断题
军用、货物、路用列车(两端设有司机室的自轮运转特种设备除外)运行途中,在中间站停留时间不超过2错min,发车前须确认列车制动主管贯通。
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自轮运转特种设备(施工路用车辆)在车站无动力停留时,应拧紧两端人力制动机,并以牢靠固定
司机在调车作业中负责操纵动车组(机车、自轮运转特种设备),做好整备,保证机车、自轮运转特种设备质量良好()
施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业(自轮运转特种设备转线除外),由所属单位派人担当调车指挥人。其他调车指挥人由运输部门另行规定()
施工期间路用列车(自轮运转特种设备)不得办理经由转辙机失去锁闭功能的道岔()
由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,后续列车与前行列车应不少于( )min间隔。
由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,后续列车与前行列车应不少于min间隔()
施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业时,由或所属单位提供调车动力和调车人员
高速铁路自轮运转特种设备,前后车顶两端应安装,运行和作业时开启警示灯
自轮运转特种设备司机驾驶资格连续次未参加年鉴或连续年鉴不合格的,一律不得再次聘用自轮运转特种设备司机岗位()
动车组列车是指由以固定编组组成、两端设有司机室的一组列车()
路用列车尾部挂有有动力的自轮运转特种设备或机车以及列车挂有后部补机并连结软管时,简略试验、确认贯通由本务司机与尾部司机负责()
自轮运转特种设备在车站()、()以及自轮运转特种设备自走行转线作业,不使用()。
凭车辆部门签发的《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》方可受理自轮运转特种设备货物运输()
自轮运转特种设备无动力附挂货物列车或成组运行中无动力附挂运行时,按照路用车辆_办理,各车均需按规定配备司机
不是自轮运转特种设备()
自轮运转特种设备包含()
车站凭签发的《自轮运转特种设备过轨技术检查合格证》方可将自轮运转特种设备编入列车()
列车(有线)调度电话准许列车调度员、自轮运转特种设备司机利用区间通信设施加入通话()
《自轮运转特种设备过轨技术检查申请表》申请内容包括:自轮运转特种设备等()
施工路用列车、自轮运转特种设备调车作业时,由施工(使用)单位或所属单位提供调车动力和人员
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