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预加氢反应中,烯烃饱和反应放热量最多,所以有明显温升()
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预加氢反应中,烯烃饱和反应放热量最多,所以有明显温升()
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在汽油加氢装置中,烯烃加氢饱和是不希望的,烯烃加氢反应,不仅增加氢耗,更重要的是会因为强放热,造成床层温度升高,使更多的烯烃加氢饱和,造成()大幅度下降。
加氢反应过程中,最先进行的是烯烃饱和反应
加氢反应过程中,最先进行的是烯烃饱和反应()
加氢转化反应及副反应均为放热反应,操作过程中控制好触媒层的温升
烯烃通过加氢反应能生成饱和烃()
由于单烯烃加氢反应容易进行,所以,单烯烃加氢反应可选用低温催化剂。
加氢裂化反应主要在四反完成,是放热反应,所以四反温降最小()
加氢过程中主要反应是:脱N、脱O、脱S和烯烃饱和的反应,其中()的加氢反应难度最大
在预加氢条件下,催化石脑油中的烯烃会产生很高的温升()
烯烃加氢反应是()反应。
裂解汽油加氢反应系统进料中的单烯烃组分含量增加,二段加氢催化剂床层温升将()。
裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。
加氢反应为放热反应,所以在操作时应遵循(先提量后提温,先降温后降量)的原则()
下列反应中()反应放热量最大.
由于预加氢反应是放热反应,因此在生产中反应温度控得越低越好()
预加氢反应空速大,反应不彻底,所以空速越小越好()
加氢反应—般都是大量放热的反应,出现飞温时,首先要考虑“热平衡”()
在催化裂化反应中,使催化汽油饱和度明显提高的主要化学反应为加氢饱和反应()
氮气加氢脱氧反应是放热反应。
氮气加氢脱氧反应是放热反应。
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