信号、道岔、进路之间建立的这种一定的相互制约的关系，称为（）。

联锁是指信号系统中信号机、道岔和进路之间建立的相互制约关系（） 是信号.道岔.进路这三者之间相互制约的关系（） 为了保证行车安全，通过技术方法，使进路、道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又相互制约关系，这种关系即联锁。 联锁指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。如进路防护信号机在开放前检查进路空闲、道岔位置正确及敌对进路未建立等（） 为了保证安全，必须使、进路和道岔三者之间，建立一种相互制约关系，这种关系就是联锁关系（） 为了保证行车安全，必须使信号机、进路和道岔三者之间，存在一定的相互制约关系，这种关系称之为 为了保证行车安全，必须使、进路和道岔三者之间，建立一种相互制约关系，这种关系就是联锁关系（） 联锁是指信号系统中的信号机、道岔和之间建立一定的相互制约关系（） 为了保证安全，在有关信号机.道岔及轨道区段之间建立一种相互制约的关系，这种制约关系叫联锁（） 联锁是指信号系统中的信号机、道岔和钢轨之间建立一定的相互制约关系（） 联锁是指信号系统中的信号机、道岔和钢轨之间建立一定的相互制约关系（） 联锁指信号系统中（）之间建立一定的相互制约关系。 联锁指的是信号系统中之间建立一定的相互制约关系（） 为了保证安全，必须使信号机、进路和三者之间，建立一种相互制约关系，这种关系就是联锁关系（） 为了保证__，通过技术方法，使进路、进路道岔和信号机之间按一定程序、一定条件建立起的既相互联系，而又制约关系，这种制约关系即联锁 为了保证安全，必须使信号机、和道岔三者之间，建立一种相互制约关系，这种关系就是联锁关系（） 为了保证行车安全，必须使信号机、进路和三者之间，建立一种相互制约关系，这种关系就是联锁关系（） 联锁是指信号、道岔、进路之间的相互制约关系。（应知应会-《技规》普速部分）（） 为了保证列车运行及调车作业的安全，在信号机与其所防护的进路之间，有关的信号机之间和有关的进路之间必须建立一定的相互制约的关系，这种关系称为 为了保证行车安全，必须使信号机、和道岔三者之间，建立一种相互制约关系，这种关系就是联锁关系（）