对于较大的电力机车故障，铁路局抢修领导小组成员、供电段负责人、车间主任及故障抢修领导小组成员要及时赶赴调度台或现场组织指挥抢修，及时协调解决存在的问题。必要时，应要求通信部门启动应急通信，开通现场至铁路局间多路电话和图像通信设备（）

铁路护路联防工作领导小组成员单位包括（） 铁路护路联防工作领导小组成员单位包括（） 牵引供电运行各级管理部门要加强高速铁路接触网故障抢修工作的领导，建立健全各级责任制。铁路局应成立接触网故障抢修领导小组，供电段.车间和工区应成立接触网故障。（） 高速铁路长距离降弓范围由抢修负责人确定。铁路局抢修领导小组（） 应急领导小组成员：__、__、__、__、（） 铁路护路联防工作领导小组成员单位不包括（） 铁路局要加强抢修队伍的定期培训，积极开展故障预想和日常演练组织各级抢修领导小组成员.工区抢修负责人进行轮训，学习有关规章制度，分析典型案例，总结经验教训，不断提高抢修指挥能力。（） 在铁路局（供电段）设备分界附近发生故障时，相邻的铁路局（供电段）应积极协助抢修，在参加抢修中服从供电调度员和抢修指挥人员的指挥（） 保供电领导小组成员由、信息、系统等相关部门人员组成（） 铁路护路联防工作领导小组成员单位包括银行、公安、司法（） 安全生产领导小组成员包括()。 铁路局设立铁路护路联防工作领导小组及（） 根据《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：每年组织各级抢修领导小组成员、工区抢修指挥人员进行一次轮训（） 成无领导小组成员的被试者（） 事故应急指挥领导小组成员包括（） 根据《高速铁路接触网故障抢修规则》规定，采取列车降弓惰行运行时，长距离降弓范围由铁路局抢修领导小组确定（） 铁路营业线各级施工应成立相应的施工领导小组，（）施工领导小组成员由行车组织、施工、设备管理等有关单位成员组成 企业厂务公开领导小组成员主要包括（） 铁路局应成立接触网应急抢修领导小组，建立健全应急抢修机制，加强人员培训、装备配置、物资储备、预案演练等基础管理工作。供电段和供电车间要成立应急抢修组织。（） 《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号）规定：铁路局不必成立接触网应急抢修领导小组，建立健全应急抢修机制（）