不得安排担当直达、直通货物列车牵引任务的机车在的车站进行调车作业（）

《铁路机车运用管理规则》规定：旅客列车机车在（ ），不得安排调车作业任务，必须担当调车作业时，应在列车运行图中确定。 编入直通货物列车时，6与牵引的内燃机车应（） 编入直通货物列车时，2与牵引的内燃机车应（） 编入直通货物列车时，角6与牵引的电力机车应（） 直通货物列车车次编排范围为（） 担当牵引列车任务的机车叫做（ ）。 编入直通货物列车时，角3与牵引的内燃机车应（） 编入直通货物列车，空罐车除外，1与牵引的内燃机车应（） 编入直通货物列车时，角2与牵引的内燃机车应（） 下列车次属于直通货物列车车次范围为（） 《铁路机车运用管理规则》规定：旅客列车机车在始发、终到站，不得安排调车作业任务，必须担当调车作业时，应在（ ）中确定。 《铁路机车运用管理规则》规定：旅客列车机车在始发、终到站，不得安排调车作业任务，必须担当调车作业时，应在机车周转图中确定。 机车担当救援任务，进入封锁区间及牵引列车返回车站时，要严格控制速度，最高不得超过（） 无调中转列车是指经过技术站不进行的直达、直通货物列车（） 编入直通货物列车时，三角6与牵引的电力机车应（） 编入直通货物列车时，空罐车除外，1与牵引的电力机车应（） 回送机车可以担当牵引列车任务（） 担当大量中转车流改编作业，编组技术直达、直通和其他列车的车站（） 编入直通货物列车时，空罐车除外，角1与牵引的电力机车应（） 编入直通货物列车时，三角4与牵引的内燃机车应（）