当FMGC1故障后，MCDU1和正驾驶ND的数据式如何获得的？（）

若FMGC1和2故障，如何在两个RMP上进行导航选择（） 当MCDU1和MCDU2调节亮度电门位于OFF位,FM1和FM2在MCDU3上优先权正确的是（） 正常操纵时，如两台MCDU显示同一页面，MCDU1上的修改如何送到MCDU2（） 若FD1或FMGC1失效，则FMA上显示为（） 系统-自动飞行正常操作时，如两台MCDU显示同一页面，在MCDU1上所做的修改如何送到MCDU2（） 对于装有MMR的A320飞机，如果ADIRU1+3故障，那么FMGC1使用哪个设备的信号进行导航位置计算（） 对于装有MMR的A320飞机，如果ADIRU1+3故障，那么FMGC1使用哪个设备的信号进行导航位置计算： 在一台MCDU1上对飞行计划进行的修改如何传送到MCDU2（） 如果正驾驶的ND故障，那么ND的显示内容可以（） 当正驾驶的ND故障而不能显示时,下列哪个说法是不正确的？（） 在正常情况下，FD1在PFD1上显示FMGC1的指令，FD2在PFD2上显示FMGC2的指令。这句话是（） 如果副驾驶的ND故障,想在副驾驶的PFD上显示ND数据,应如何处理（） FMGC1+2失效后，如何使用备用导航数据库？（） 如PFD故障,它的数据可以在ND上显示,是通过（） 当两部FMGC都工作，飞行管理信息是如何在PFD和ND上显示的（） 当PFD1故障时,可以用()查看PFD1的显示 靠ND与PFD转换旋钮 当一个MCDU故障时（） 如果两个FMGC或MCDU都失效，以下说法哪种正确（） 当显示源选择电门在AUTO位置，如果1号DEU失效，机长侧的PFD和ND将如何显示数据？（） 当一部FMGC失效时,为使同侧的ND显示正常,应采取的措施是（）