高压涡轮叶片和导向器的冷却方法有：（）.

发动机涡轮叶片的冷却方式？ HPTCC高压涡轮间隙控制：控制高压涡轮转子叶片端部和机匣之间的间隙，减少泄露量，提高涡轮效率，使用高压压气机的（）引气。 挂钩式涡轮导向器有哪些优点？ 高压压气机进口和第一、二级可调导向器叶片的偏转角度调节是为了提高压力。 废气涡轮增压系统的主要部件有（）、（）、（）和冷却器。 低压涡轮叶片也做成空心的通过引气冷却吗（）？ 在燃气涡轮喷气发动机中，（）的涡轮叶片采取了冷却措施. 变扭器内充满油，当发动机驱动泵轮旋转时，泵轮叶片推动油冲击（）叶片使涡轮旋转，并起冷却润滑作用。 涡轮叶片的特点：（）、（）、和（）。 涡轮叶片的特点（）、（）、和（） 燃气涡轮喷气发动机中，对涡轮叶片的冷却是通过（）进行的. 液力偶合器中，涡轮叶片和泵轮叶片的数量相同，以利于传递能量。 LPTCC低压涡轮间隙控制：使用（）冷却低压涡轮机匣，控制转子叶片尖端与机匣的间隙，保证最佳的涡轮效率。 变压器的冷却方式有自然冷却、风吹冷却、__、强迫油循环导向风吹冷却 涡轮盘和涡轮轴如何冷却（） 为什么有些双转子发动机压气机高压级进口导向叶片和前几级静子叶片角度做成可调的（） 涡轮叶片通常比压气机叶片更易损坏，因为涡轮叶片承受较大的（）. 燃气涡轮发动机，位于涡轮上游的导向器的作用是减少流过导向器高温燃气的速度。 燃气涡轮发动机，位于涡轮上游的导向器的作用是减少流过导向器高温燃气的速度（） 涡轮叶片和机匣之间间隙：（）.