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客车轴温巡检报警器按传输形式分为()
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客车轴温巡检报警器按传输形式分为()
A. 集中式和单元式
B. 有线式和无线式
C. 集中式和分散式
D. 分散式
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(76120)运用客车中轴温报警器同车同侧轴温显示温差不超过( )[921120101](1.0分)
火灾自动报警系统,分感温报警器、感光报警器和感烟报警器。不包括可燃气体报警器。
火灾自动报警系统,分可燃气体报警器、感光报警器和感烟报警器。不包括感温报警器。
火灾自动报警系统,分感温报警器、感光报警器和感烟报警器。不包括可燃气体报警器。
火灾自动报警系统,分可燃气体报警器、感光报警器和感烟报警器。不包括感温报警器。()
火灾自动报警系统,分感温报警器、感光报警器和感烟报警器。不包括可燃气体报警器()
(75857)( )旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%。( )[221110235](1.0分)
(75683)( )未安装客车轴温报警装置的客车,可编入旅客列车。( )[912110102](1.0分)
TKZW-1T轴温报警器轴位巡检一周,约需(s()
(76251)轴温报警器的报警温度,冬季应为( )℃。 [223110235](1.0分)
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旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%()
I’型客车检修规程规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于()
铁路客车电气装置检修规则规定:轴温报警器轴温显示正常,同侧误差小于()
KZS/M-I型铁路客车集中式轴温报警器只具有单独报警功能()
客车轴温报警仪主要作用是防止客车发生()事故。
铁路客车电气装置检修规则规定:轴温报警器轴温显示正常,同车同侧误差小于()
客车乘务员在列车运行中发现轴温报警器报警时,要立即通知()到场处理
客车轴温报警装置主要作用是防止客车发生事故()
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