重庆B型地铁车辆空调器的蒸发器结霜，其原因是（）

蒸发器表面结霜的原因可能是（） 窗式空调器蒸发器的出口温度为（）℃。 空调器的蒸发器实质上是一个散热器，通常大都采用直接蒸发式蒸发器 正常情况下轿车空调蒸发器应结霜（） B型地铁列车车辆空调器在客室内达到设定点后（） 蒸发器结霜是什么原因引起的？ 热泵型空调器的蒸发器与冷凝器作得安全一样称为换热器 夏季工况，空调蒸发器表面结霜，应采取的合理做法（） 正常情况下汽车空调蒸发器应结霜（） 热泵型空调器在制热时会结霜的元件是（） 蒸发器结霜太厚，造成传热阻增大，是蒸发器大量积油的主要原因之一（） 车辆空调蒸发器的作用 长沙地铁2号线车辆空调机组蒸发器框架为（） 蒸发器表面温度不应低于（），以防蒸发器结霜和结冰。 热泵型空调器夏天制冷和冬天制热时蒸发器的蒸发温度相同，只不过制冷剂流向不同。 造成汽车空调制冷系统冷风风量不足、蒸发器大量结霜的原因有（） 蒸发器表面结霜是由于进入蒸发器的制冷剂和通过蒸发器表面的风量都过少。（） 空调室内过滤网严重堵塞，会使蒸发器出现低温结霜现象（） 智能变频空调器是通过控制（）来控制蒸发器的过热度。 蒸发器结霜不完全，冷冻间降温缓慢的原因？