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城市的轨道交通网络重点要与()体系加强协同。
单选题
城市的轨道交通网络重点要与()体系加强协同。
A. 枢纽
B. 中心
C. 客运
D. 物流
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城市轨道交通
《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》中规定 城市轨道交通规划涉及公共安全方面的设施设备和场地.用房等,要与城市轨道交通工程 。( )
地铁车辆属于的城市轨道交通系统,是城市轨道交通的主要形式()
城市轨道交通包括()
ATS系统需要与城市轨道交通系统中的同步()
市人民政府应当加强对城市轨道交通工作的领导,城市轨道交通规划、建设、运营及监督管理活动中的重大事项,负责城市轨道交通建设、事件应对工作()
根据《城市轨道交通运营管理规定》,城市轨道交通工程项目验收合格后,由(城市轨道交通运营主管部门)组织初期运营前安全评估
城市轨道交通是采用专用轨道导向运行的城市公共客运交通系统,以下哪项不属于城市轨道交通?()
城市轨道交通的正线
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城市轨道交通线网规划的主要任务是研究确定城市轨道交通发展目标和( )。
地铁、轻轨等城市轨道交通的工作适用《城市轨道交通客运组织与服务管理办法》()
城市轨道交通工程开展正式运营前安全评估前,城市轨道交通运营单位应向城市轨道交通运营主管部门提交符合上述条件的材料()
城市轨道交通客运组织工作是城市轨道交通运营工作的核心,是直接反映城市轨道交通运营管理水平的标志之一。
在城市轨道交通安全技术体系中,主要包含()
城市轨道交通供电系统中压网络电压等级?
城市轨道交通的经济特性有乘数效应、()、结构效应、协同效应。
城市轨道交通的经济特性有乘数效应、()、结构效应、协同效应
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