单选题

飞机系统的双引擎,是根据事故预防与控制原理中的()设置的。

A. 消除潜在危险的原理
B. 冗余性原理
C. 薄弱环节原理
D. 坚固性原理

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闭环控制系统是根据()原理建立的 运用预防原理的原则包括本质安全化、偶然损失、因果关系和“3E”原则,对于事故的预防与控制,应从_________入手,采取相应措施。 安全设施分为预防事故设施、控制事故设施、减少与消除事故影响设施三类。下列属于控制事故设施的是() 安全设施分为预防事故设施、控制事故设施、减少与消除事故影响设施三类。下列属于控制事故设施的是() 事故应急救援系统是重特大事故预防控制技术支撑体系的( )。 道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、车辆导航系统、速度控制系统、()等。 道路交通安全监控与检测技术可分为事故预防的监控与检测技术、维护维修的检修与诊断技术。事故预防的监控与检测技术主要有驾驶警报系统、车辆导航系统、速度控制系统、(  )等。 事故预防与控制的“3E”对策包括:( ) 根据搜索引擎的技术原理分类,可以分为?() 控制系统运行中,根据测量参数设置与显示可靠性评估要求,下述选项正确的是() 预防程序是对、可能的次生与衍生事故进行分析并说明所采取的预防和控制事故的措施() 安全教育培训是事故预防与控制的重要手段之一() 提高安全技术是事故预防与控制的重要手段之一() 安全教育培训是事故预防与控制的重要手段之一() 安全生产管理基本原理是系统原理,人本原理,预防原理,强制原理。( ) 对于事故的预防与控制,安全技术对策着重解决() 事故预防与控制的“3E”对策是什么?() 对于事故的预防与控制,安全技术对策着重解决()。 下列安全生产管理原理与原则中。不属于预防原理的是(  )。 下列哪些属于事故预防工程技术对策中闭锁原理的措施:()
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