架空线路设计的一般要求为（）。
A. 架空线路应沿道路平行敷设，宜避免通过各种起重机频繁活动地区和各种露天堆场；
B. 应尽量减少与其他设施的交叉和跨越建筑物；
C. 接近有爆炸物、易燃物和可燃气（液）体的厂房、仓库等设施，应符合GB.50058— 1992《爆炸和火灾危险环境电力设计规范》；
D. 架空线路不应采用单股的铝线或铝合金线，髙压线路不应采用单股铜线
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按照施工现场对架空线路敷设的要求，架空线必须采用绝缘导线，一般应优先选择（）。
架空线路拉线坑的深度，一般为（）。
施工现场的架空线路一般采用（）。
应急架空线路电杆一般采用为宜（）
裸导线一般用于室外架空线路
架空线路的导线，除有特殊要求外，一般都不采用铜线。
架空线路挂钩要求间距均匀无脱落，一般每m设置一个（）
线路设计时，由于晴天不允许线路发生电晕，因此一般架空线路的电导为零。()
架空线路故障显示器一般安装在（）线路上。
架空线路故障显示器，一般安装在( )线路上。
架空线路一般按电压等级分，的为低压架空配电线路（）
架空线路中，导线的排列一般多采用()。
架空线路中，导线的连接一般采用（）方式
低压架空线路的档距一般为m（）
因架空线路导线造成一般缺陷的有）（）
为防止直接雷击架空线路,一般多采用( )。
10～35kV架空线路导线，一般采用（）。
为防止直接雷击架空线路，一般多采用（ ）。
施工现场架空线路的组成一般包括（）。
架空线路中，导线的连接一般采用（ ）方式。
