拖车转向架上的接地装置安装在装置上，电流流过接地装置再通过轮对回流到钢轨（）

动车每个转向架安装__个接地装置，__个速度传感器 AB456-2接地装置安装于地铁转向架的轴端上，网侧高压经主变压器后通过接地装置流过车轴车轮接入钢轨，形成一个回路。 接地短路（故障）电流流过接地装置时，最大跨步电压（最大跨步电位差)的确切含义是（）。 简述线路接地装置按接地装置的安装地点分为哪些种类。 简述线路接地装置按接地装置的安装地点分为哪些种类 动车转向架（株机）2、4轴右侧安装的是接地装置 地铁列车每单元Mp车转向架有幅接地装置（） 接地装置包括，用于确保车体和转向架的良好接地，保证安全 信号防雷接地装置，可以与接地装置合用（） 关于接地装置材料的选择，等材料可以作为接地装置。（GB50169—2016《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》4.1.4）（） 测量接地装置接地电阻时，通常电流、电压极与接地装置边缘距离应为接地装置最大对角线长度D的4～5倍（） 简述接地装置安装要求。 简述接地装置安装要求 沙地铁一号线使用的是AB456-2轴端接地装置安装于地铁转向架轴端，一个接地装置有个碳刷（） 接地装置包括接地体和接地线,接地装置不应为( )导体。 避雷针及其接地装置，首先安装接闪器，后安装引下线，最后安装集中接地装置。 避雷针及其接地装置，首先安装接闪器，后安装引下线，最后安装集中接地装置（） SW-220K转向架的位轴端装有接地装置 05A0706株列车转向架轴端均装有接地装置（） （）把雷电流引到接地装置