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硬度合金正前角车刀的倒棱是减少切削变形的有效措施.
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硬度合金正前角车刀的倒棱是减少切削变形的有效措施.
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车削细长轴时,为了减少切削力和切削热,车刀的前角应选择()
车细长轴时,为减少弯曲变形,车刀的主偏角应取(),以减少径向切削分力
车刀切削部分材料的硬度不能低于()
粗加工时,硬质合金车刀切削部分的几何角度后角取值为()
增大前角可减少切削力,所以用硬质合金刀具加工高强度、高硬度材料时,应取较大的前角。
()镗刀应取较大的前角,以减少切削变形、切削力和切削热
车刀的前角增大,能使车刀(),切削刃要直。
增大车刀(),减少切削变形和切削阻力,切削与刀面之间的摩擦力也随之减小,故不易产生积屑瘤。
车刀选()的前角,能使车刀刃口锋利,切削(),切屑排除()。
减少工件受力变形的措施是减小产生变形的切削力()
衡量车刀材料切削性能好坏的主要指标是硬度()
薄壁外圆精车刀,Kr=93°时径向切削力最小,并可以减少摩擦和变形()
薄壁外圆精车刀,Kr=93度时()切削力最小,并可以减少磨擦和变形。
薄壁外圆精车刀,Kr=93°时径向切削力最小,并可以减少摩擦和变形()
车刀切削部分的常温硬度一般要求在()以上。
拼装合金钢叉心用小型角磨机将拼接缝进行倒棱,其倒棱角度45°宽度2mm()
由于铝合金强度低,塑性大、热导率高,所以车刀可采取小的前角和较高的切削速()
车刀的前角增大时,切削力
当工件材料强度和硬度较高,韧性较差时,应选择较大的前角减小切削变形.
简述什么是车刀后角?它在切削中起什么作用?
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