当型宽型吃水比大时，船舶具有的特点是：I、稳性好；II、横摇周期大；III、耐波性好；IV、航行阻力增加（）

船舶主尺度主要用于计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、水对船舶的阻力和船体系数等，也称为船型尺度，包括型长、型宽、型深（） 船舶的主要尺度包括船长、型宽、型深和吃水。（） 船舶的主要尺度包括船长、型宽、型深和吃水（） 用于调整船舶吃水、稳性、横倾和纵倾的系统为（）。 当船舶具有稳性时，船舶的（） （）船舶正横受浪时,减轻横摇的有效措施是__。①改变航速;②改变航向;③调整吃水差 I型超敏反应不具有的特点是()。 船舶处于静止正浮,当静横倾力矩大于船舶最大静稳性力矩时 船舶压载水系指为控制（）而加装到船上的水及悬浮物质。Ⅰ、船舶横倾Ⅱ、船舶纵倾Ⅲ、船舶吃水Ⅳ、船舶稳性Ⅴ、船舶应力 II型呼吸衰竭的特点是（） 追随性旋回性好的船舶在旋回时的特点是（） 船舶横向受浪时所产生的危害包括().①横摇剧烈导致倾覆危险；②舷侧容易上浪；③货物移动导致稳性丧失；④横摇剧烈导致人员不适。 当船舶横倾角在极限静倾角之前，船舶静稳性力臂随横倾角增大而逐渐（）。 船舶在顺浪或偏顺浪的海况下航行其主要危险有。①冲浪和打横;②横稳性降低;③谐摇;④大幅度横摇（） 海上波浪周期为8s,有关船舶在相应横摇周期下的摇摆情况的叙述,下列项正确①船舶横摇周期为6s时,横摇较慢;②船舶横播周期为10s时,横摇较快;③船舶横摇周期为8s时,横摇最剧烈（） 追随性差，旋回性好的船舶在旋回时的特点是：（） 当船舶仅有横倾时,平均吃水为( )。①船首两舷平均吃水;②船尾两舷平均吃水;③船中两舷平均吃水 船舶横倾角大于30°时的稳性,称为( ) 船舶的横稳性大小（）。 舱内形成的自由液面，会对船舱稳性产生明显的不利影响。这种影响包括（）①严重横倾②倾覆③吃水过大④横摇周期及角度小