在乙烯装置紧急停车或部分设备紧急停车时、为了保证人身和装置安全.只需要将可燃气体排放置火炬即可. 不需要通入如氮气、蒸汽等不燃性气体（）

冷却水系统发生故障后乙烯装置应做全面紧急停车处理（） 局部装置跳车或紧急停车后应急处理流程（） 装置燃料油中断时应紧急停车（） 作业人员发现危及人身或行车安全时，应立即发出“紧急停车”指令（） 司机接到紧急停车信号时，需要紧急停车时，应做到（）。 冷却水系统发生故障后乙烯装置全面紧急停车，各塔全回流运转（） 列车必须退行时发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀（紧急制动装置）或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车（） 全面紧急停车是指生产过程中，整套生产装置系统的紧急停车（） （）可使用紧急停车控制装置。 当设备出现异常或需要紧急停车时，需按下（）。 当设备出现异常或需要紧急停车时，需按下（） 设备紧急停车的方法：（） 正常停车按停车键。在出现特殊情况时，可以人工按“紧急停车”按钮进行紧急停车（） 紧急停车信号：要求司机紧急停车（夜间）（） 调车人员发现危及人身或行车安全情况，应先显示停车信号，必须使用简易紧急制动阀施行紧急制动停车时，方可使用（） 装置停仪表风需紧急停车。 装置紧急停车处理的原则？ 装置停压缩风需紧急停车。 为了保证人身和设备的安全，电力设备的下列金属部分，均应接地或接零：（）。 动车组列车遇危及行车和人身安全必须紧急停车的情况时，随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施；来不及报告时，应使用客室紧急制动装置停车。