轨道平面最小曲线半径，在洞内应不小于机车车辆轴距的7倍；洞外不小于10倍（）

使用有转向架的梭式矿车时，最小曲线半径不小于（），并应尽量使用较大的曲线半径 通常在运行速度小于1.5m/s时，最小曲线半径应大于车辆轴距的（）倍 光缆安装固定后，最小曲率半径应不小于光缆外径的（），光缆在施工安装过程中，最小曲率半径应不小于光缆外径的20倍。 触网带电部分至机车车辆或装载货物的距离，不小于mm（） 地下隧道内，区间正线最小曲线半径为__m，辅助线、车场线，一般地段不小于__m，困难地段不小于__m 太平冲站至港城区间最小曲线最小曲线半径300M、车辆段出段线最小曲线半径210（） 在轨道的曲线部分，应根据机车车辆顺利通过曲线的要求，将小半径曲线的轨距略微加宽，称为曲线加宽 机车通过最小曲线半径与有关（） 和谐型机车通过最小曲线半径（） 接触网带电部分至固定接地物的距离不小于；至机车车辆或装载货物的距离不小于（） 横越停有轨道机车车辆的线路时，应先确认该轨道机车车辆暂不移动，然后在该轨道机车车辆较远处通过。严禁在运行中的轨道机车车辆前面抢越（） 东风7C型机车通过最小曲线半径为120m（） 接触网带电部分距机车车辆或装载货物的距离，不小于mm（） 接触网带电部分至机车车辆或装栽货物的距离，不小于__mm（） 和谐型机车通过最小曲线半径( )m。 最小曲线半径是线路平面设计时允许选用的曲线半径最小值。 为了使机车车辆顺利地通过曲线，我国《铁路技术管理规程》规定：在曲线半径小于（）时，轨距要加宽。 地下隧道内，区间正线最小曲线半径为300m，辅助线、车场线，一般地段不小于m，困难地段不小于150m（） 地下隧道内，区间正线最小曲线半径为m，辅助线、车场线，一般地段不小于200m，困难地段不小于150m（） 接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于300mm，距机车车辆或装载货物：的距离，不小于( )。