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确认电客车停在规定的范围内(停车标±50cm以内),将主控手柄拉到紧急制动位()
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确认电客车停在规定的范围内(停车标±50cm以内),将主控手柄拉到紧急制动位()
A. 是
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管道沟槽回填时管顶以上50cm范围内可使用压路机碾压。
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按规定地点停车,必须正常使用自动停送电开关,保证上下人员地点()m范围内架线无电。
依据电客车标志规定,电客车应有哪些标识()
电客车进站停车,当未到停车标停车时,司机确认运行无异常后,根据具体情况选择模式动车对位()
客车进站停车头部越过停车标时:列车越出站台停车标2米以内(含2米),司机后退对标开门()
列车对标停车精度必须控制在()以内(列车停稳后开门灯红灯亮表示已在停车精度范围内)
空斗墙及空心砖墙在门窗洞口两侧50cm范围内要砌成实心墙。
车辆段(停车场)范围内的开行电客车、工程车的作业为B1类()
车辆段(停车场)范围内的开行电客车、工程车的作业为C1类()
一号线客车进站停车头部越过停车标时:列车越出站台停车标2米以内(含2米),司机后退对标开门()
引下线与土壤接触部分上下50cm范围内应采用喷涂沥青等防腐措施()
电客车在试车线进行ATO模式高速(达到60km/h)试验时,电客车必须在试车线两端停车标处对标停稳后,再进行高速试验()
电客车ATO进站时,未到停车标而停车有速度码时,须在确认运行前方无异常后,转模式,动车对位,报行调()
电客车以ATO模式进站时,未到停车标而停车时,须在确认运行前方无异常后,转模式,自行动车对位,报行调()
两根钢筋接头相距在30d以内,或两焊接接头相距在50cm以内,或两绑扎接头的中距在绑扎长度以内,均视为(),并不得小于50cm。
当电客车头部已进入站线、存车线、折返线,但未到停车标自动停车时()
列车停车后,物理标对准(列车对标停车必须控制在±50cm以内),信号屏停靠栏显示“NO”,需进行二次对标()
外壳有裂纹、开焊,面积在50cm²范围内,凹凸深度超过5㎜,或因外壳变形影响电气间隙达不到规定。判定该防爆电气失爆()
外壳有裂纹、开焊,面积在50cm²范围内,凹凸深度超过5㎜,或因外壳变形影响电气间隙达不到规定。判定该防爆电气“失爆”()
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