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工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板、主梁,在计算简图中,需要将其支承方式简化为(? ? ?)。
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工程实际中产生弯曲变形的杆件,如火车机车轮轴、房屋建筑的楼板、主梁,在计算简图中,需要将其支承方式简化为(? ? ?)。
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杆件受垂直于轴的横向力作用而产生的变形,杆件由直线变为曲线,称为弯曲变形()
火车车轮轴属于()。
在一对()位于杆件的纵向平面内的力儡作用下,杆件将产生弯曲变形,杆的轴线由直线弯曲成曲线
凡是发生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件和构件,通常()。
通常将只发生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件称为()。
以弯曲变形为主要变形的杆件称()。
以弯曲变形为主要变形的杆件称( )。
对房屋建筑安装工程中产生的环境污染源识别后,应按以下程序采取措施( )。
火车厢的车轮轴属于()
主要发生拉压变形的杆件称为();主要发生扭转变形的杆件称为();主要发生弯曲变形的杆件称为()。
以弯曲变形为主的杆件称为()。
凡是以弯曲变形为主要变形的杆件称为()
起重机车轮轮缘厚度弯曲变形达原厚度的()时,车轮应报废
为了防止杆件在运输和安装过程中产生弯曲和损坏,钢屋架杆件最小角钢尺寸不宜小于( )、( )。
火车车箱的车轮轴是()
在房屋建筑中有时需设变形缝,试问变形缝有哪几种?在房屋建筑中为何要设置变形缝
对房屋建筑安装工程中产生的环境污染源识别后,应按以下程序采取措施不包括( )。
火车车厢的车轮轴是(? ? )。
杆件变形有轴向变形、剪切、扭转和弯曲四种基本变形。()
以弯曲为主要变形特征的杆件称为()。
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