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成形车刀车削后,表面粗糙度可达Ra()μm
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成形车刀车削后,表面粗糙度可达Ra()μm
A. 6.3
B. 3.2
C. 1.6
D. 0
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通常压铸件的表面粗糙度比模具相应成形表面的粗糙度()
工件刮削后的表面粗糙度可达Ra()o
工件刮削后的表面粗糙度可达Ra()o
锉削精度可达()mm,表面粗糙度可达()um
饺削后,被加工表面的粗糙度值可达到()
铰削后,被加工表面的粗糙度值可达到()
用铰刀铰孔表面粗糙度可达()。
电磨头加工的表面粗糙度可达()。
铰孔加工的尺寸精度可达(),表面粗糙度可达()。
铰孔加工的尺寸精度可达(),表面粗糙度可达()
减小车削表面粗糙度的主要方法有()
()锉削后工件的表面粗糙度可达Ra1.6μm。
为了提高车削工件的表面粗糙度,可将车削速度尽量提高。
手工铰孔的表面粗糙度值可达()。
手工铰孔的表面粗糙度值可达()
为改善车削工件表面粗糙度,在精车削时应选用快速进给()
加工中心上精镗孔的加工精度可达(),表面粗糙度可达()。
用麻花钻扩孔,其表面粗糙度可达()。
用扩孔钻加工表面粗糙度可达Ra()um。
用麻花钻扩孔,其表面粗糙度可达()
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