一级检修作业结束后，动车所（）根据生产计划，在检修库内或者停留线组织联检作业

动车组运用检修计划按编制。动车（客车）段调度根据段技术部门编制二级检修月度计划,指导动车所编制、落实二级检修周计划和日计划（） 动车组一级检修须编制动车所计划，日检修计划分为白班计划（8:00～20:00）和夜班计划（20:00～8:00）（） 组织各动车所（动车转向架车间）编制轮对的月度检修、备用轮对保养、临修等生产计划 动车组在检查库内一级检修时间不得少于（） 在动车所新增车型开行的，售后服务人员应按照《售后服务检修作业指导书》的规定，参与动车所新增车型动车组的一级检修作业（） 动车（车辆）段动车调度具有参与编制动车组高级检修建议计划、组织落实高级检修动车组跨局回送计划、编制动车组在段高级检修生产计划的职责（） 一级检修是对运用动车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业，须在动车所检查库内实施。 一级检修是对运用动车组的车顶、车下、车体两侧、车内和司机室等部位实施快速例行检查、试验和故障处理的检修作业，须在动车所检查库内实施（） 在动车所新增车型开行的前个月，售后服务人员应按照《售后服务检修作业指导书》的规定，参与动车所新增车型动车组的一级检修作业（） 在动车所新增车型开行的前个月，售后服务人员应按照《售后服务检修作业指导书》的规定，参与动车所新增车型动车组的一级检修作业，同时按照“传、帮、带”模式，指导动车所完成动车组一级检修作业,对运用、检修过程中的故障进行示范处理,汇总分析动车组故障，有针对性重点检查（） 动车组二级检修月计划、周计划由动车段负责编制；二级检修周计划、运用维修日计划由动车所编制并组织实施（） 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。 一、二级检修 为运用检修， 在动车所内进行； 三、四、五级检修 为高级检修（） 动车组实行计划性预防修的检修体制，分为五级修程。一、二级检修为运用检修，在动车所内进行；三、四、五级检修为高级检修（） 动车组运用检修：动车组一级检修和二级检修（） 在集团公司管内异地动车所存放时，根据存放地动车所的检修生产计划进行（） 动车组一级检修可采用（）作业模式。 动车组一级检修可采用（）作业模式 有库内动车需求时，跟检修作业人员无关，检修人员不必监控作业现场安全（） 一级修作业结束后检修3号须将、、交还给地勤作业组（） 动车（车辆）段动车调度应参与编制动车组级检修计划,掌握动车组运用检修计划（）