判断题

依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》,转向架落车组装中,称重操作前检查车上、车下各部件安装位置正确、齐全()

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依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》,静调试验中,调试人员必须听从调试负责人统一指挥,禁止违规操作() 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》,静调试验中,调试人员必须听从调试负责人统一指挥,禁止违规操作() 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》,蓄电池箱体及内部检修,清洁检查蓄电池箱导轨,并给导轨涂抹导轨润滑油() 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》,辅助电气箱检修中,用兆欧表对电抗器绝缘测试,1000VDC,线圈对地绝缘电阻≥MΩ() 依据《NJ01-3电客车架修作业指导书》,高速断路器箱安装中,使用16mm套筒扳手紧固四颗高断固定螺栓,扭矩为Nm() 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》,牵引电机耐压测试时,漏电流报警值设为mA() 系列转向架客车架落车指导书转向架定位:排风完毕后须将各风缸。撤除车辆两端防溜止轮器。各转向架前进、后退方向均须设置() 依据《NJ01-1电客车二轮架修作业指导书(试行)》,动调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场() 依据《NJ01-1电客车二轮架修作业指导书(试行)》,动调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场() 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》,电客车二轮架修是介于电客车一轮大修与二轮大修期之间的架修作业,用于恢复电客车的基本性能,消除运营过程中出现的设计、制造缺陷,通过必要的加装改造,提高电客车技术质量水平,以适应运营需求的电客车的修程() 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》,静调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场() 系列转向架客车架落车指导书架车机定位:①检查技术状态。②两侧架车机位置均车辆架车标记() 依据《NJ02-NJ01-2电客车大修作业指导书》,动调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场() 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》,电阻箱绝缘测试时,使用兆欧表在1000V档位测量电阻排与电阻框架之间的绝缘电阻,阻值应大于MΩ() 依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》,静调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入调试现场() 依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》,压轮的调整时,保证滚轮深度与门板加强点之间mm的距离() 依据《NJ01-1电客车二轮架修作业指导书(试行)》,牵引逆变器箱检修时,用万用表电阻档测量HSDZ电阻KΩ±5%、HSHZ电阻Ω±5%、HSCZ电阻Ω±5%() 依据《NJ10-1电客车架修作业指导书》,压轮的调整时,上下调整挡销,使挡销末端和挡块底部之间的距离在mm之间,销子侧面与挡块mm的间隙() 依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》,动调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场() 依据《NJ02-1、NJ01-2电客车大修作业指导书》,动调试验中,严禁非调试人员未经调试负责人允许私自进入试车线现场()
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