某轮载货后，在航行途中不慎发生搁浅，事后反复开倒车，强行起浮，但船上轮机受损并且船底划破，致使海水渗入货舱，造成货物部分损失。该船行驶至邻近的一个港口船坞修理，暂时卸下大部分货物，前后花费了10天时间，增加支出各项费用，包括员工工资。当船修复后装上原货启航后不久.

叉车搬运庞大物件影响司机视线时，应开倒车行驶。 航行途中，发现船舶即将搁浅，最好措施就是立即停车和尽可能抛双锚。（） 车削螺纹时，常用开倒车退刀，其主要目的是( ) 连接输送带时，可以站在机头架上方开倒车、拉皮带（） 根据ICC（）的规定，船舶在航行途中发生搁浅，到避难港修船，使航行迟延，进而造成船上所载新鲜货物全部腐烂变质，对于这种损失，保险人（）。 连接输送带时，工人可以站在机头架上方开倒车、拉皮带（） 船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船货的共同危险，有意合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港，搁浅和抛货的损失（ ）。 船舶在航行途中搁浅，船长下令有意识地、合理地将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行到目的地。上述搁浅和抛货的损失属共同海损。 船舶在航行途中因故搁浅,船长为了解除船货的共同危险,有意合理地将部分货物抛入海中,使船舶起浮,继续航行至目的港,上述搁浅和抛货的损失 航行中的船舶下令倒车后，速度的变化是：（） 航行中的船舶下令倒车后,速度的变化是（） 航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即停车和抛双锚尽快将船停住。（） 船舶航行时保持安全值班的目的包括:①保证船舶处于适航状态；②保证所载货物的安全；③保证海洋环境完全不受任何伤害；④避免船舶发生搁浅或触礁事故。 某轮由赤道向北航行 某县公安局民警冯某下班驾车回家途中不慎将路人赖某撞伤致残，事后赖某有权向该县公安局要求赔偿。（） 船舶在航行途中因故搁浅，船长为了解除船和货共同危险，有意的、合理的将部分货物抛入海中，使船舶起浮，继续航行至目的港。上述的搁浅和抛货的损失均属共同海损。 冰中航行，倒车前应：（） 有批玻璃制品出口，由甲乙两轮分别载运，货主投保了平安险，不料甲轮在航行途中与他船发生碰撞事故，玻璃制品因而发生了部分损失，而乙轮却在途中遇到恶劣气候，在暴风雨的袭击下，船身激烈颠簸，玻璃制品相互碰撞而发生了部分损失。事后，货主向保险人提出索赔，那么保险人应如何处理呢？ 叉车载货下坡时应倒车行驶。 船舶航行中，驾驶台突然下令倒车，机舱的倒车过程是（）