降级运行时，若就地电动分、合闸多次不成功，则采取模式进行操作（）

C否TC列车在区间正常运行时，如果有一块定位信标的信息没有检测到，则列车丢失定位，降级运行（） CBTC列车在区间正常运行时，如果有一块定位信标的信息没有检测到，则列车一定会丢失定位，降级运行（） AFC系统降级运行模式的分类和内容。 票务多选下列属于降级运行模式的是（） 车站AFC系统运营模式中的降级运行模式不包括（） 设调能遥控操作的断路器，应优先遥控操作，当遥控不成功时，可以发令现场人员在确保安全的情况下进行当地电气分合闸或当地手动操作（） 隔离开关就地电动合闸正常，但不能就地电动分闸，可能原因是（） 请简述降级运行模式有几种？分别是哪些 行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站行车人员至站台向列车司机递交调度命令单（） 遇“降级运行注意控速”区间，若驾驶模式为，在区间需严格按照区间限速标限速运行（） 若自动重合闸装置跳闸后重合成功，说明是瞬时性故障；若重合不成功，说明是永久性故障（） EUM模式运行时，注意控速。ITC运行时注意预设、升降级操作、地面信号、复示显示（） 用控制开关操作合闸，若合闸不成功，不能简单地判断为合闸失灵，应注意在合闸过程中监视表计指示和保护动作信息，防止多次合闸于故障线路或设备，导致事故的扩大（） AFC系统运营模式包括：正常运行模式、降级运行模式和维修模式。维修模式改为紧急放行模式（） 重合闸不成功，会使断路器工作条件恶化。 重合闸不成功，会使断路器工作条件恶化（） 正常运行时，智能终端对应的分合闸出口硬压板应退出，检修压板应投入（） 降级运行分为自动降级和__ 行车闭塞方式降级运行作业中，列车恢复正常模式运行时，车站值班员（行车）安排车站站务员至站台向列车司机递交调度命令单（） 发电机第一次启动不成功，应等（）后再次启动，若多次启动不成功，应停止启动操作，排除蓄电池或油路等故障后，再次启动。