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施工负责人在确认线路封锁命令及施工承认号后,方可开始施工,由车站负责开启相应端门()
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施工负责人在确认线路封锁命令及施工承认号后,方可开始施工,由车站负责开启相应端门()
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施工负责人在确认施工所需的触网验电、挂接地线等安全措施全部完成后方可开始施工()
封锁命令发布之后,列车的行车凭证是封锁命令及行调命令,列车运行安全由施工(调试)负责人负责()
更换可动心辙叉封锁作业命令下达后,施工负责人确认施工命令内容与作业内容相符,防护设臵到位后方可组织上道作业,并用钢轨温度计测量现场轨温()
封锁区间施工时,施工负责人接到调度命令,确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成()
施工注销令号下发后,车站值班员(行车)将施工注销号告知施工负责人,施工负责人经运营调度员允许后方可离开()
施工注销令号下发后,车站值班员(行车)将施工注销号告知施工负责人,施工负责人经车站值班员(行车)允许后方可离开()
施工负责人可指派驻站联络员负责在车站办理施工封锁及开通手续,向施工负责人传达调度命令,通报列车运行情况,并向车站值班员传达开通线路请求()
区间封锁施工时,列车调度员须确认区间空闲后方可下达调度命令。车站在接收施工调度命令后,须确认(调度命令)与施工计划相符并再次确认施工区域空闲后方可递交施工命令()
施工负责人凭封锁命令指挥列车在路径上运行()
施工完毕后,必须清理现场,做到工完料清,经现场施工负责人确认后方可消点()
所有施工负责人及作业点负责人必须经过安全监察部组织的施工培训并考试合格,取得“{施工负责认证}”后方可上岗
施工负责人在接到允许施工命令后,必须确认施工的(),并根据施工地点所在位置设置()后,方可指示开工。施工负责人应保证在施工命令规定的时间内撤离施工区段。
正线调试、试验作业,施工负责人负责施工请点,车站值班员除确认《施工行车通告》外,还须确认《调试、试验作业任务书》,并与行施工负责人确认,施工负责人批准后,方可施工( )
《建筑施工企业负责人及项目负责人施工现场带班暂行办法》规定,项目负责人因其他事务需离开施工现场时,应向()请假,经批准后方可离开。
同时封锁站内线路和区间开行路用列车,封锁范围内路用列车运行由施工负责人统一指挥。施工负责人在得到车站值班员进路开通位置正确的通知,施工单位()后,施工负责人方可指挥路用列车开始运行。封锁范围内路用列车运行不受信号限制()
施工负责人只有在接到准许接触网停电的命令,确认接触网已经停电并已挂好临时接地线之后,方可开始施工()
驻站联络员必须与车站值班员核对确认后方可向施工负责人发出准许施工的通知()
请求施工(慢行及封锁)登记“施工项目”、“所需时分”:由施工负责人根据填记()
封锁区间施工时,施工负责人接到(),确认施工起止时刻,设好停车防护后,方可开工,并保证在规定时间内完成
试车线调试时,调试、试验负责人(施工负责人)负责施工请点,车场调度确认、批准后,方可作业()
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