SFH-2型防滑器采用了（）控制、（）控制和（）控制3种控制判据

A5车型装备有2个车身控制器，前后车身控制器之间采用（）总线控制 HXD3C机车牵引特性控制采用了特性控制方式 专家控制分为直接型专家控制器和间接型专家控制器，专家PID控制器属于间接型。 SS7C型电力机车控制列车电控制动系统采用了（）个电空接触器 HXD3C型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩准恒速特性控制方式（） CRH380B型动车组制动控制单元用于实现制动装置的控制和诊断，包括防滑控制（） 在HRPD系统的反向链路控制中，主要采用了（）和（）两种功率控制技术。 HXD3C机车粘着控制包括__防滑行控制轴重转移补偿控制（） 和谐型电力机车机车牵引特性控制采用了恒力矩__________特性控制方式。 TheSwitch变流器采用了基于（）开关元件的主动整流技术方案，通过（）侧控制器和（）侧控制器分别对电机和电网进行控制 HXD3C型机车微机控制单元采用了冗余设计，若当前使用控制单元故障，可自动切换至备用控制单元（） CRH3型动车组采用了控制网络，包括列车总线和多功能车辆总线（） The Switch变流器采用了基于（）开关元件的主动整流技术方案，通过（）侧控制器和（）侧控制器分别对电机和电网进行控制。 专家PID控制是一种直接型专家控制器。 下属哪一项管理活动综合运用了预先控制、现场控制和事后控制三种控制方式，提高了控制效果？（ ） ZK-2型通讯控制器，控制台中控制回路工作电压为（）V。 HXD3电力机车机车粘着控制：包括防空转、防滑行控制、轴重转移控制 TheSwitch变流器采用了基于IGBT开关元件的（）整流技术方案，通过电机侧控制器和电网侧控制器分别对电机和电网进行控制. TheSwitch变流器采用了基于IGBT开关元件的（）整流技术方案，通过电机侧控制器和电网侧控制器分别对电机和电网进行控制 电子制动控制单元（EBCU）是一种基于微处理器的设备，具有常用制动控制和车轮防滑制动功能（）