短期或临时进入机场控制区进行生产运输、勤务保障、安全保卫、口岸查验、施工维修等工作的人员和车辆，可以申办短期或临时人员、车辆通行证（）

按照《民用航空安全检查规则》,进入民用运输机场控制区需要安全检查;拒绝接受安全检查的,不得进入民用运输机场控制区。以下说法正确的是（） 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 进入民用运输机场控制区的、及，应当接受安全检查（） 短期通行证仅限于各单位新进试用人员和需短期进入控制区进行生产运输、勤务保障、商业经营、施工维修、检杳工作、卷观#习及其他相关工作的外部人员。 机场控制区通行管制是指对进入机场控制区的所有（）进行安全技术检查，防止未经许可进入 对进入民用运输机场控制区的，民航安检机构应当核查民用运输机场控制区通行证件（） 对进入民用运输机场控制区的车辆，民航安检机构应当核查民用运输机场（），并对（）进行安全检查 进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空货物、航空邮件应当接受安全检查。任何情况拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。国务院规定免检的除外（） 当日安检勤务开始前，安检机构勤务机构应当对候机隔离区进行巡视、清场，实施机场控制区（）小时持续安保管制的运输机场除外 控制区通行证属于免检证明，人员或车辆进入机场控制区时可不接受安全检查（） 进入民用运输机场控制区的旅客及其行李物品，航空货物.航空邮件应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区规定免检的除外（） 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的其他人员.物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的其他人员.物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入运输机场控制区（） 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的其他人员、物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入运输机场控制区（） 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的其他人员、物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的工作人员、物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 根据《民用航空安全检查规则》第4条，进入民用运输机场控制区的应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区。国务院规定免检的除外（） 根据《民用航空安全检查规则》第53条，进入民用运输机场控制区的工作人员.物品及车辆，应当接受安全检查。拒绝接受安全检查的，不得进入民用运输机场控制区（） 根据《民用航空安全检查规则》第60条，民用运输机场管理机构应当对进入民用运输机场控制区的商品进行安全备案并进行监督检查，防止进入民用运输机场控制区内的商品含有危害民用航空安全的物品（）