CRH380A统型动车组当动车组进行ACK2扩展供电之后，空调运行状态为（）

CRH2A统型动车组进行合ACK2扩展供电前，必须先将故障单元（）远程切除。 CRH2A统型动车组进行合ACK2扩展供电前，必须先将故障单元（）远程切除 若CRH380A型动车组APU故障一时无法排除，那么下一步需要进行的操作是ACK2扩展供电（） CRH2A动车组ACK2扩展供电之后，空调会（） CRH380A统型动车组进行设备远（） （）处理CRH2A统型动车组下列哪种故障时，需要闭合ACK2 CRH2A型动车组进行ACK2扩展供电之后，空调运行状态为 CRH380A统型动车组的编组是（） CRH380A统型动车组APU组成包括（） CRH6型动车组处理时，须闭合ACK2（） CRH380A统型动车组发生故障需要进行RS复位（） CRH380A统型动车组照明顶灯分为顶灯（） CRH380A统型动车组辅助电源装置在车（） CRH380A统型动车组防滑器的组成（） CRH380A统型动车组维修制度的特点（） CRH380A统型动车组设有全自动型车钩（） CRH380A（统）/2A（统）型动车组的空调系统主要由组成（） CRH380A统型动车组，在制动时进行电阻制动控制。 CRH380A统型动车组如何进行受电弓绝缘检测？ 处理CRH2型动车组下列（）故障时，需要闭合ACK2？