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运行中或未停稳前违规换向会造成电机故障,严重时损坏电机,构成事故()
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运行中或未停稳前违规换向会造成电机故障,严重时损坏电机,构成事故()
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《铁路机车操作规则》规定:操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外);运行中或未停稳前,( )换向操纵。
列车在运行中或未停稳前,严禁操纵
操纵机车时,未缓解机车制动不得加负荷(特殊情况除外);运行中或未停稳前,严禁换向操纵。设有速度工况转换装置的机车,车未停稳,不准进行速度工况转换()
简述操纵机车时,未缓解机车制动、运行中或未停稳前有何规定?
4号线电客车运行中,转动紧急解锁手柄,列车会产生紧急制动,车未停稳时不能打开车门()
电机车未停稳时不得摘钩。
电机车未停稳时不得摘钩()
液力传动轨道车在未停稳时,即可实施换向()
操纵脉冲调速电机时,在电机车未停稳前禁止将()挡位。
4号线电客车运行中,转动紧急解锁手柄,列车会产生紧急制动,车未停稳时,车门不能打开。A.对B.错()
列车错开门、运行中开门或车未停稳开门属于 事故()
交-直流传动的电力机车在运行中,车未停稳,严禁将换向手柄打到和机车运行方向相反的位置上()
客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门,造成严重后果的属于一般事件()
接触网各部件一旦发生故障将不会影响电客车运行,严重时会造成接触网停电,电客车停运()
直流电机的换向器云母片或换向片凸出易造成环火故障()
客运列车错开车门、未关闭车门开车、运行途中开门、车未停稳开门未造成后果的属于?()
飞机未停稳时()
运行中要求车不停稳不准换向()
列车未停稳前不得充风缓解。
伺服工作在扭矩模式下时,如果电机被外力带着与电机出力相反的方向长间运行是否会造成电机损坏?
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