简述围岩、围岩压力的概念

衬砌是加固围岩的（）结构，其作用主要是承受围岩压力及内水压力。 固结灌浆的目的是加固围岩，提高围岩的整体性，减小围岩压力，保证岩石的弹性抗力。 （ ） 回填灌浆的目的是加固围岩，提高围岩的整体性，减小围岩压力，保证岩石的弹性抗力（） 围岩压力围岩变形或松动而作用在衬砌上的压力。下列选项错误的是（） 直墙式衬砌适用于垂直围岩压力为主而水平围岩压力较大的隧道（） （）是由于围岩的塑性变形和破裂，围岩向巷道空间位移，使支护结构受到的压力，是变形围岩压力的主要形式。 围岩压力按其形成机理分为哪几种？具有代表性的围岩压力理论有哪些？ 支护能控制围岩变形的发展时，围岩位移挤压支架而产生的压力，称为（）。 围岩压力的计算方法有()。 围岩类别是Ⅲ类围岩，则围岩稳定性（）。 简述围岩分类及考虑的因素。 调压井结构的荷载中，灌浆压力主要取决于围岩和井壁间回填灌浆压力和围岩的固结灌浆压力。() 围岩类别是二类围岩，则围岩稳定性（　）。 简述围岩变形破坏的类型及其特点。 根据威严压力成因的不同，围岩压力可分为（）、（）、（）、（）。 对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。 对于围岩压力来得快、来得大，对围岩变形及地表下沉有严格限制要求的较弱破碎围岩隧道工程施工应采用（）预支护形式。 矿体周围有经济价值的岩石（）称为围岩，矿体上部的围岩叫上盘围岩或顶板，矿体下部的围岩叫下盘围岩或底板 巷道围岩压力的四种类型？ 隧道围岩压力的确定，目前主要有（）