座地双平臂抱杆组立时，说法正确的有（　　）。（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》10.4.1）

座地双摇臂抱杆提升时，说法正确的有（　　）。（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》8.4.3） 关于座地摇臂抱杆使用的要点，以下说法错误的是（） 外拉线抱杆组塔组立抱杆.当地形条件不满足整体组立时，应先利用倒落式人字抱杆整体组立抱杆上段，再利用抱杆上段将铁塔组立到一定高度，然后采用倒装提升方式，在抱杆上部接装抱杆其余各段，直至全部组装完成（） 座地摇臂抱杆分解组塔，吊装构件前，抱杆顶部应向（　　）适度预倾斜。 内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，抱杆长度超过30米以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取方式组立悬浮抱杆（） 平臂抱杆应用良好的接地装置，接地电阻不得大于（　　）。 杆塔整体组立时，规定人字抱杆的初始角设置的原因（） 组塔时座地双摇臂抱杆分为（　　）。（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》8.2.1） 外拉线抱杆组塔法，抱杆上拉线的地锚应设置于铁塔（）。 抱杆长度超过（　　）m以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取倒装方式，禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。 内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔时，抱杆长度超过米以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取“倒装”方式，禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆 座地双摇臂抱杆分解组立铁塔时，采用滑车组牵引法倒装提升抱杆时应设置（　　）套提升滑车组。（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》8.4.3） 内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，抱杆长度超过30m以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取（　　）方式。 外拉线抱杆组塔时抱杆布置应（） 倒落式人字抱杆整体组立杆塔，关于抱杆支立做法正确的是（　　）。 杆塔整体起立时，抱杆的初始角大，抱杆的有效高度能得到充分利用，且抱杆受力可减小，因此抱杆的初始角越大越好。（） 电杆组立时，双杆立好后应正直，其迈步不应大于( )mm。 电杆组立时，双杆立好后应正直，其迈步不应大于m（） 座地平臂抱杆提升后，应用经纬仪在顺线路或横线路方向监测抱杆的竖直状态。（　　）（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》10.4.3） 符合座地双摇臂抱杆现场平面布置要求的有（　　）。（DL/T 5342—2018《110kV～750kV架空输电线路铁塔组立施工工艺导则》8.2.1）